自入冬以來(lái)，雨水天氣明顯增多，“靠天吃飯”的道路建設項目深受影響。盡管天公不作美，但溯源路項目在集團公司的統一部署下，始終堅持目標導向、結果導向，同施工單位、監理單位一起想方設法，利用雨停間隙，采用“白+黑”的模式，挑燈夜戰，迎難而上，積極搶時(shí)間趕進(jìn)度。

溯源路項目施工負責人 胡任：巴陵?yáng)|路以北，我們已經(jīng)全線(xiàn)完成這個(gè)污水管網(wǎng)的預埋，在巴陵?yáng)|路以南，我們目前已經(jīng)完成了60%的工程進(jìn)度。預計在12月10號之前，我們要把整個(gè)工程完成100%。

溯源路項目南起岳陽(yáng)大道，北至置田莊路，全長(cháng)約2747米，總投資約1.28億元。溯源路的截污管網(wǎng)作為高鐵片區的主管網(wǎng)之一，未來(lái)將收集其他道路管網(wǎng)的污水，輸送至羅家坡污水處理廠(chǎng)，解決附近居民污水直排問(wèn)題，是金鳳橋片區環(huán)境整治、交通便民的重點(diǎn)項目。

溯源路項目施工負責人 胡任：目前，我們都是在加班加點(diǎn)，每天分為2個(gè)班。一直加班到早上六點(diǎn)鐘。包括進(jìn)土、路基的填筑，填筑完以后，我們就再進(jìn)行污水管的預埋

接下來(lái)，趁著(zhù)天氣好轉，溯源路項目將繼續加班加點(diǎn)，力爭在環(huán)保交賬的最后期限如期完成工程進(jìn)度。